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赛钛客R440评测:品质源于细节!经典游戏方向盘
2006-05-25    作者:隼人    文章类型:编辑原创   


随着游戏产业的高速发展,专业游戏设备也成了玩家心目中必不可少的装备,拿方向盘来说,虽然市售方向盘价格都在数百元左右,不菲的价格让不少玩家对其望而却步,但各式风格的赛车游戏的疯狂出炉却造就了游戏方向盘的空前热卖。不过有利就有弊,便宜的方向盘终究会有不少问题,甚至有些不良品牌将震动与力回馈混为一谈,弄虚作假。而作为世界最顶尖的游戏外设制造商Saitek,其产品一直都有非常不错的口碑,今天PCICP要为大家带来的正是由Saitek赛钛客出品的一款R440力回馈游戏方向盘。


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放大言归正传,R440的上市标志了赛钛客外设技术进步,其率先采用先进的光电电位系统,具备极为精准的移动检测效果,同时光电电位系统在操作中并不会接触物体表面,因此没有磨损问题。R440方向盘外观较为前卫,主盘直径约25CM,从尺寸上来说并不是很大,但由于R440是针对专业赛车所设计的,其旋转角度为90/90,因此无论从外型还是实际尺寸都与专业赛车极为相似。


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主盘由4个可自定义的按键组成,而厂商在设计之初为了尽可能的避免玩家在使用中按错键,其将临近的按键用不同色彩和磨具形状加以区分,可见制造商对细节部分处理的相当好。


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盘体表面采用塑料材质,设有拇指沟槽,同时为了增强方向盘的防滑性能,厂商在方向盘上安置了一套胶质材料,从图中可以看到胶质材料上有很多圆形小孔,手握上去后附着力非常强,防滑效果相当好。


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对于专业赛车玩家来说,排档是赛车游戏的重要环节,因为在现有的游戏中,手动档的车辆在极速时比自动档快不少时,而且在起步时依靠娴熟的换档动作来取得不错的起步速度。而对于喜欢用自动档的玩家来说,这两组排档键也可以通过SST软件和游戏本身来设置为自定义按键。 方向盘表面有一组%Force指示灯,根据技术资料,这组指示灯能显示玩家对方向盘旋转时所产生的力回馈效果,更绝的是无论有没有插电源,其都可以正常显示,因为其内置了一个类似于摩擦起电的装置,并能更具旋转时的力度来给出不同的力量百分比。


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为了照顾到方向盘的热量,制造商在主杆外壳上设计了2组外型颇为漂亮的透气口,便于内部零件因过热而引发故障。


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拆开主杆后便能看到你主传统装置,在主轴的背后是多级齿轮系统,齿轮上吐沫有大量润滑效果一流的黄油,而多级齿轮设计的好处就是能按部就班式的做出一步一个脚印的动作,对细节识别能力特别强。


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R440的踏板相当有特色,其中油门和刹车板采用不同宽度设计,油门约5.5CM宽,而刹车则采用6.5CM宽,其次油门的按压力较松,非常适合一脚见底的游戏,而相对偏紧的刹车却能利用其宽大的接触面来提供更好的刹车感。


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组合式踏板装卸简单,一扣即可,平时不用时也可快速收起,节省空间,底部共10颗大面积橡胶贴在木制地板上的抓地效果相当不错,而在水门汀上则表现一般。


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R440的固定方案非常优秀,先将固定模块套住方向盘,同时用附件中的可拆卸调节式螺母贯穿模块后安装与其顶部,随后将模块和方向盘放置于桌子边缘,利用底部螺母旋转后顶死桌子,并由模块中的扣具来固定方向盘,由于方向盘底部有数块大型橡胶贴,所以螺母所引起的压力并不会直接影响方向盘本体,而且值得一提的是其固定模块纵深达11CM,可以适用于各种桌面之上,但前提是你的桌面不能太厚~


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驱动方面设置做的较为完善,通过截图可以看到定位非常精准,光电电位器名不虚传。另外从图中的logo中可以看出这款R440方向盘的力回馈芯片来自Immersion公司。


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内建按键测试系统,能直接模拟不同模式下的力回馈效果。


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力回馈效果可以自由调节,如果嫌力回馈效果太强的可以自由设定,测试时效果开至100%。


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死区调节功能是一项非常实用的功能,一般来说很多玩家初用方向盘时都感觉方向盘太难控制,摆动幅度过大,导致开车时乎左忽右,操控性很差,而死区调节控制则能将方向盘在一定角度内的活动设为无效化操作,减小摆动幅度,对于新手来说再合适不过了。

 


测试平台

CPU

Intel Pentium D 820

主板

EPoX 5LDA+GLI(Intel 945P芯片组)

显卡

Unika 7958GTX 512MB

内存

KINGSTON DDR2 667 512x2

硬盘

ST 3808110AS

操作系统

Windows XP+SP2中文版

DirectX /驱动

DirectX 9.0C
Intel Chipset Software Installation Utility驱动7.2.2.1007
ForceWare 84.66 Beta

 

为了充分发挥Saitek R440方向盘的效能,测试平台特调Unika的7900GT显卡一块,并且具备512MB显存,充分满足NFS9和CMR2005等游戏对显存容量的要求。


最近随着NFS9玩家的大量出现,方向盘的热卖程度似乎超出我们的想像,但冥冥之中就有一些无良品牌将震动和力回馈混为一谈,因此在试用R440之前先让我们了解一下什么是力回馈。


简单来说,力回馈的作用就是将游戏中所操纵的载具在运动中碰到障碍物时所表现出的反向效果,拿赛车游戏来说,车辆在颠簸的路上所产生的抖动效果会被方向盘识别为力回馈信号,并通过特定的控制芯片来完成力回馈效果,通常这些芯片由Immersion公司提供,而软件巨头Microsoft 的Sidewinder  FF也是非常不错的力回馈控制芯片。力回馈效果最大的特点就是按不同地形和障碍物来提供不同的力回馈效果,而震动除了莫名其妙的震动外再无其他花头。力回馈技术能对游戏中的碰撞,爆炸等动作做出非常精准的反向效果。而路面超级颠簸的拉力赛无疑是力回馈方向盘的最佳发挥舞台。


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极品飞车9正确识别硬件


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极品飞车9的操作测试分别由luke,水蜜桃和笔者来完成,其中luke和水蜜桃一致认为晃动幅度过大,操作似乎有延迟,以至于操作时左右不停来回摆动,车辆难以控制,结论是方向盘太松,晃的有点吃不消。笔者则认为方向盘太松的原因在于光电电位器,光电电位器由于并不存在物理接触面,因此在精度的控制上较为难以拿捏,但真正习惯后开起来又十分顺手,这点是我们三位编辑所达成共识的。在力回馈方面极品飞车9的表现力确实很强,游戏通过独特的接触面感应技术将路面震动信息传递至方向盘,由芯片解码后产生力回馈效果,R440方向盘在游戏中无论碰撞还是路面的颠簸表现的都十分清晰。其中在平坦的道路上行使时方向盘会不定时的震动一下,感觉就像是轮胎压到了小石子而产生的颠簸感,当车辆行使到草皮上时剧烈的上下颠簸感极为真实,巨大的颠簸感迫使你操控车辆尽快离开草皮,而当车辆碰上障碍物后瞬间的震动感觉就像撞墙一样,强大的反作用力将方向盘自动旋转,产生力回馈特有的失速感。


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科林麦克雷拉力赛2005 顺利识别硬件


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因为大家都是第一次玩科林麦克雷拉力赛,因此在第一次试用时洋相百出,各种撞墙动作应有尽有,稍加练习后有所好转。经过试用,感觉R440方向盘主轴在快速打方向盘时双手依然能紧紧握住方向盘,可见其表面的细微胶质材料在高速移动时所表现出的优秀附着力,而涂抹有高级黄油的多级齿轮能提供足够的润滑效果,偏松的设计在科林麦克雷拉力赛2005中特别好用,其左右各90°的高效大转角设计能最大限度发挥拉力赛中大动作特色,极速旋转时方向盘却能保持较高的精度,移动过快时能很快拉会车头,没有过多的惯性感,同时保持车身的平衡,从这一点看来是光电电位器所特有的高精度定位技术在发挥作用。


另外轮胎与地上碎石的辗压,保险杠撞树后的冲击感,测滑时轮胎的摩擦感都非常清晰的映射在方向盘中,当车辆侧滑时随着车身的摆动,而与地面摩擦后能感到极为清晰的车辆已经失控,而这就是力回馈技术所特有的物理碰撞反映效果,而不是简单的震动,总体来说R440将车辆与地面之间的触感很好的表现在方向盘上!


特点对比

 

键盘

手柄

方向盘

线性油门效果

无/一次到底

无/摇杆可控

线性刹车效果

无/一次到底

无/摇杆可控

线性转向效果

无/一次到底

无/摇杆可控

力 回 馈效果

仅震动

可选

 

很多玩家都觉得玩赛车游戏没必要用方向盘,几十块一个键盘还不照样开的欢嘛。没错,一点都没错,键盘确实能应付赛车游戏的操作需求,而且其按部就班式的操作特性具备极强的操控性,因为键盘的一次击键动作包括了击键和归位,不经意的击键操作以按部就班式的将车辆操控的异常完美。而方向盘在旋转和踩踏油门时能做到其独有的线性控制效果,例如油门出力%多少多少,在弯多的赛道踩%多少油门,将车速控制在多少以内等等,而方向盘的效果更是不言而喻了,充裕的旋转角度能自由操控车辆的转弯角度,迎合最佳入弯角度,而非键盘的那种一次按到底,毫无行程概念的操控方式。

 

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以下是笔者对于R440方向盘的一些看法和小结;
1.光电电位系统定位精准,无磨损烦恼
2.外观时尚,细节部分做的十分专业
3.简单扣具,安装固定相当牢固
4.力回馈效果清晰,碰撞感强烈而真实
赛钛客R440游戏方向盘在力回馈方面表现十分突出,尤其是极品飞车9中道路的坑坑洼洼和撞墙后的反作用力都让笔者记忆犹新,更有人戏称其会自动驾驶的方向盘,可见R440的强大力回馈效果。在拉力赛的试用中,其晃动的特点正好迎合拉力赛所特有的测滑风格,令人着实眼前一亮。


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近日有用户反映在极品飞车9中光标乱跳,我们在试用中也确实发现了这个问题,但在和赛钛客国内总代联瑞电子的技术人员取得联系后,我们得到了可喜消息,原来R440方向盘采用独立三轴设计,主方向盘是普通的单轴设计(X轴),而油门与刹车则是两根独立的轴,因此在驱动中当选择了红圈中的选项(分别操纵踏板)时,驱动将把方向盘设成3轴,因此在极品飞车9和不少游戏中出现了光标上下乱跳的问题,而不开启这个功能时方向盘则只有普通的X/Y轴,光标自然不会乱跳咯~
总体而言赛钛客R440的性能令人满意,但较为专业的操控方式还需要一定时间来适应,就和笔者自用的飞行摇杆一样,一旦上手后就会感觉专业货就是专业,键盘根本没的比。因此虽然有不少问题存在,但容顶级品质与优秀性能为一身的R440方向盘仍然是500元以内极为值得选购的一款产品。

 

 

 

 

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