专业自动驾驶面板(Pro Flight Instrument Panel )
上市时间：2009年12月09 媒体价：1550元
专业自动驾驶面板仿真飞机的自动驾驶台设计开发的，支持微软模拟飞行10，自动驾驶面板同赛钛客的飞行仪表一样都是可搭配在民航摇杆上的设备。与民航杆一起组建一套仿真的模拟驾驶环境。当然这些组件也可以与其他摇杆进行搭配使用。设备包含了包括自动驾驶设置，襟翼和微调控制。
产品介绍：
在飞行仿真控制的各个方面使用的开关和LED显示屏设置，包括：
■全部自动驾驶仪面板相关的设置控制
■自动油门开关
■襟翼收放
■配平调节轮
■微调旋钮
产品参数：
专业自动驾驶面板的使用
按钮 自动驾驶功能
AP 开启或者关闭自动驾驶的主开关
HDG 飞机将飞往选定的罗盘导航
NAV 飞机将飞往选定的NAV1频率或GPS导航
IAS 飞机将以选定的指示航速飞行
ALT 达到并保持选定的高度
VS 飞机将以选定的垂直速度上升或者下降
APR 通过一定的方式进入跑道定位
REV 从定位中返回
自动驾驶设置调节
改变自动驾驶设置的值，首先，旋转面板左侧的选择开关，至您所要调节的功能。转动LED右侧的旋转控制键来增加或者减少你所选择的功能的值。
例如，你要调整高度设置，先要将左侧的选择开关旋转至ALT，然后用右侧的旋钮增加或减少期望的高度。
打开任何自动驾驶功能，都要先选择功能，例如，HDG，NAV等等，然后再按自动驾驶的主开关。
每一个自动驾驶的功能可以单独使用，但通常都是使用功能的组合。例如，你想以150节的速度、210°的航向在20000英尺的高空飞行，先要通过左侧的选择按钮选择ALT功能，然后通过右侧的旋钮控制将高度调整到20000英尺。接下来将功能选择按钮旋转至IAS，将速度调至150节。现在，将功能选择按钮旋转至HDG，调整航向至210°。开启高度，速度和航向功能，先要将自动油门开至“ARM”（它使自动驾驶控制引擎，保持航速），然后按LED屏下面的HDG,IAS,和ALT按钮，然后按AP按钮开启自动驾驶。你的飞机现在应是爬升或下降至20000英尺，转至210°航向，并保持150节的航速。
请注意： 在微软FS X中，并非所有可用的飞机都有整套的自动驾驶功能。例如，塞斯纳C172SP天鹰和许多小一些的飞机都没有自动油门臂的控制-面板上这个功能的使用对飞机的自动驾驶没有影响。
USB 2.0接口
适用操作平台：Windows XP, XP64 , Vista and Win7（所有版本）
自动驾驶面板使用说明：
